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电镀轮毂越来越少的原因竟然是它添加时间:2019-08-05 09:18
说到电镀轮毂,很多人应该想都喜欢这种bulingbuling的汽车轮毂。日前,宝马740li就将拉丝轮毂改成镜面电镀白。然而外观炫酷的电镀轮毂其制造过程中的污染其实非常严重,尤其是一种叫做水电镀的工艺。
电镀是代工行业,有一定的危害,电镀人自己要注意防护。这里有几种化学品,像盐酸,硫酸,片碱和铬酸等,对人是有一定危险的。
要知道国内的企业大多没有污水处理能力,绝大多数生产废水就直排入河道,其污染可想而知。因此近几年国家开始重视环境污染后,电镀厂越来越少,而仍在营业的则需要支付高昂的治污成本,水电镀加工成本越来越高。
随着环保要求的不断提高,污染相对较小的真空电镀开始被广泛应用,现在生产的电镀轮毂主要为真空电镀,但其耐腐性远没有水电镀高,水电镀膜厚一般为15~20UM,而真空电镀的膜厚一般为0.5~2UM,而实际使用当中,由于酸雨、劣质轮胎蜡、除雪济等外部因素,真空电镀的轮毂往往不足一年其电镀层就开始脱落。
合金催化液技术为了替代电镀,在配方上进行一系列调整,放弃使用传统的强酸强碱,以及含氰化物的污染成分。与金属基件结合强度一般在350~400MPa,镀态硬度550HV,耐磨性和耐腐蚀性都可以与传统电镀媲美。镀镍、镀铬等金属的表面处理效果甚至远远优于传统电镀。
来源:宁波汽车轮毂修复(微信fly486496),欢迎分享转载!
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